黎巴嫩、蘇丹、肯尼亞……在這些戰(zhàn)亂不斷、時(shí)局動蕩的異國他鄉(xiāng)都曾留下盧云龍忙碌工作的身影。在遠(yuǎn)離祖國的時(shí)候，這位年輕的小伙子時(shí)刻銘記在心的是劉家義審計(jì)長對他們講過的一句話：“你們參加聯(lián)合國審計(jì)，不是代表你們自己，也不是代表審計(jì)署，代表的是中國審計(jì)師”。中國審計(jì)師,成為盧云龍永遠(yuǎn)的驕傲，成為他奮勇前行的力量。
坐直升飛機(jī)是最危險(xiǎn)的選擇，被蚊子咬一下會牽動所有人的神經(jīng)……未曾親身經(jīng)歷的人可能很難理解這些奇怪的事情。在黎巴嫩，在蘇丹，盧云龍基本上每天只睡四、五個(gè)小時(shí)，有時(shí)也不完全是因?yàn)榧影?，炎熱的天氣、隨時(shí)會發(fā)生的斷電、間或發(fā)起攻擊的蚊子，常常讓人徹夜難眠。在這些飽經(jīng)戰(zhàn)火折磨的地方，吃喝都成問題，蔬菜奇缺，飲用水要買，白襯衫洗上一次便成了黃襯衫。
至于安全問題，更要靠自己小心。曾經(jīng)，就在審計(jì)組抵達(dá)黎巴嫩的當(dāng)天，真主黨武裝彈藥庫爆炸，16個(gè)意大利士兵受傷，爆炸點(diǎn)離審計(jì)人員的辦公地點(diǎn)僅3公里左右，大家自嘲地說，這是歡迎審計(jì)人員的“禮炮”。后來入住的賓館，對面就是一幢被炸塌的樓，彈痕累累，血跡依稀可見。危險(xiǎn)就是這樣伴隨著工作與生活的每一刻。一次，審計(jì)組到戈蘭高地延伸審計(jì)，維和部隊(duì)安排用軍用直升飛機(jī)送審計(jì)師們過去。要坐直升飛機(jī)，小伙子們既興奮又“得意”，可后來司令部的一位中國參謀告訴盧云龍，乘坐直升飛機(jī)恰恰是最危險(xiǎn)的選擇，有多次真升機(jī)被火箭彈襲擊的記錄。
當(dāng)完成審計(jì)任務(wù)回到國內(nèi)，坐上審計(jì)署來接的車，看著窗外的景色，盧云龍終于體會到那久違的愜意——“以前總覺得談愛國主義有些空泛，現(xiàn)在才知道，自己的國家是多么的好?！?BR> 面對全新的聯(lián)合國審計(jì)工作和生活上的種種困難，盧云龍不怕險(xiǎn)，不怕難，卻怕丟人。報(bào)名參加聯(lián)合國審計(jì)人員選拔的時(shí)候，他并沒想太多，特派員鼓勵他：“好好考，別丟南京辦的臉?！彼脒x了。自豪之余，小伙子也有了壓力?！斑@下好，要是丟人，就丟到國外去了?！北R云龍?jiān)谛牡装蛋掂止荆瑫r(shí)也暗下決心一定要圓滿完成任務(wù)。
參加聯(lián)合國審計(jì)，語言、背景、領(lǐng)域、法規(guī)……幾乎都是全新的。聯(lián)合國審計(jì)在績效審計(jì)模式下側(cè)重于管理領(lǐng)域的審計(jì)，將被審計(jì)單位內(nèi)部管理的所有高風(fēng)險(xiǎn)領(lǐng)域納入審計(jì)關(guān)注的范圍，甚至還包括內(nèi)部審計(jì)的開展情況。對于并非以英語為母語的中國審計(jì)師來說，不僅要掌握的規(guī)章制度浩如煙海，連與對方進(jìn)行深入溝通，也需要做大量的準(zhǔn)備，熟悉專業(yè)知識更是必不可少。為此，盧云龍先后閱讀了近千頁的聯(lián)合國工作管理手冊，并對各環(huán)節(jié)的主要關(guān)鍵控制點(diǎn)進(jìn)行記錄和分析。
在對蘇丹維和特派團(tuán)車輛管理情況進(jìn)行審計(jì)時(shí)，盧云龍從車輛在各部門的配備情況入手，通過數(shù)據(jù)分析和實(shí)地查看發(fā)現(xiàn)，管理層超標(biāo)準(zhǔn)配備車輛。在就此問題進(jìn)行初步溝通時(shí)，一位來自英國的管理員始終強(qiáng)調(diào)他們是按照聯(lián)合國總部的配發(fā)標(biāo)準(zhǔn)配置的，不會存在任何問題，并提供了大量的相關(guān)數(shù)據(jù)。盧云龍并沒有輕易相信這位管理員的解釋。回到駐地后，他翻閱了總部所有關(guān)于車輛配置的文件規(guī)定，將對方提供的數(shù)據(jù)，按照車輛類型、部門、人員的實(shí)際人數(shù)與編制人數(shù)、所有車輛的里程數(shù)據(jù)進(jìn)行分類比較分析，最后認(rèn)定該部隊(duì)分配車輛是在未考慮部門人員缺編的情況下，按編制數(shù)進(jìn)行的，并存在車輛分配未向基層傾斜，管理層人少車多、車輛利用率不高，而基層單位人多車少、無車可用等問題。再次進(jìn)行溝通時(shí)，盧云龍將分析數(shù)據(jù)與結(jié)果拿給對方看，對方驚訝地問他，這些結(jié)果是如何分析出來的。蘇丹維和特派團(tuán)司令部對這一問題非常重視，根據(jù)他提出的整改建議，對所有部門的車輛配置情況進(jìn)行清查，對超標(biāo)準(zhǔn)配置的車輛實(shí)行統(tǒng)一管理使用。蘇丹維和特派團(tuán)一位軍官豎起大拇指說：“中國審計(jì)官number one！”
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